Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаMichael SchumacherMichael Schumacher
Michael Schumacher ⇄ Nico Rosberg
круг
+/-отрывMSNR
11 lap13:27.000 out lap1 lap2:20.000 out lap+667.000 +667.000 1
22 lap1:17.365 2 lap1:37.220 pit in-19.855 +647.145 1
33 lap1:27.794 3 lap8:33.266 out lap-425.472 +221.673 2
44 lap1:19.234 4 lap1:19.469 -0.235 +221.438 3
55 lap1:27.799 5 lap1:16.924 +10.875 +232.313 2
66 lap1:16.005 6 lap1:36.108 -20.103 +212.210 4
77 lap1:30.783 pit in7 lap1:26.573 +4.210 +216.420 3
88 lap7:09.126 out lap8 lap1:29.837 +339.289 +555.709 4
99 lap1:15.145 9 lap1:15.929 -0.784 +554.925 5
1010 lap1:29.079 10 lap1:45.227 pit in-16.148 +538.777 6
1111 lap1:14.811 11 lap6:11.580 out lap-296.769 +242.008 7
1212 lap1:27.298 pit in12 lap1:21.648 +5.650 +247.658 5
1313 lap4:04.564 out lap13 lap1:15.297 +169.267 +416.925 6
1414 lap1:14.334 14 lap1:14.676 -0.342 +416.583 8
1515 lap1:33.928 15 lap1:30.905 pit in+3.023 +419.606 7
1616 lap1:14.424 16 lap4:05.463 out lap-171.039 +248.567 9
1717 lap1:35.783 pit in17 lap1:13.848 +21.935 +270.502 8
18 18 lap1:31.291
19 19 lap1:21.658 pit in
20 20 lap9:07.805 out lap
21 21 lap1:22.398
22 22 lap1:14.259
23 23 lap1:22.098 pit in
24 24 lap3:42.106 out lap
25 25 lap1:13.489
26 26 lap1:38.829 pit in
круг
+/-отрывMSNR
1. TOTAL Time44:04.4721:02:07.903-1083.431 9 8
2. TOTAL Flying Laps1114-3
3. TOTAL Flying Laps Time14:49.91818:51.746-241.828
4. Av. lap time1:20.9021:20.839+0.063
5. Fast lap1:14.3341:13.489+0.845
6. Slow lap1:33.9281:36.108-2.180
7. TOTAL Pit/out Time29:14.55443:16.157-241.828
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Michael Schumacher VS Nico Rosberg - Квалиф...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.